[间谍照]再添品牌货卡战将?SsangYong Rexton

  •    2020-06-10
  • [间谍照]再添品牌货卡战将?SsangYong Rexton

    U-CAR 网友"丹尼尔(dmail777) "日前于国道 1 号中山高苗栗南下捕获 1 辆货卡车型,经编辑部研判,确认其为 SsangYong 先前 2018 年 1 月在韩国所推出的 Rexton 货卡车型–Rexton Sports(韩国以外市场称 Musso),据了解国内总代理永嘉双龙汽车规划将于 2019 年第二季或第三季导入,届时将成为继现行 Actyon Sports 后、品牌第 2 款贩售的货卡作品。

    Rexton 大改款先登场,Rexton Sports 随后现身

    韩国市场称为 Rexton G4、底盘代号 Y400 世代的大改款 Rexton 车系,最早是于 2016 年巴黎车展推出 LIV-2 Concept 概念车预告大改款的现身,随后便于 2017 年 3 月韩国首尔车展正式发表大改款量产版车型,国内则是于 2018 台北车展上展出,当初预估于 2018 年第三季上市,但目前永嘉双龙表示新车上市时间有所推迟、上市时间仍未定。

    而韩国市场称为 Rexton Sports、全球市场称为 Musso 的衍生货卡车型(代号 Q200),韩国市场是于 2018 年 1 月发表、海外版 Musso 则紧接着于 2018 年 3 月日内瓦车展首演。

    U-CAR 网友"丹尼尔(dmail777) "日前在讨论区以「捕获 SsangYong Rexton Sports」为题,张贴其于国道 1 号中山高苗栗南下捕获到 Rexton Sports 伪装车的画面。由于该车仅轻度伪装,经编辑部对照车头、车侧线条、车尾货斗等细节,确认为 Rexton Sports 实车,根据 U-CAR 间谍照与影片「破案奖金」制度,该组间谍照为全国首发,U-CAR 网友"丹尼尔(dmail777) "将可获得「全国首发奖」新台币 3,000 元,后续我们便会有专人与网友联繫。

    讨论区:捕获 SsangYong Rexton Sports

    广  告採 5 座货卡设定,Rexton Sports 车身更为放大

    就网友捕获的实车细节来看,车头处 Rexton Sports 维持 Rexton 车系的新世代家族设计语彙「Dignified Motion」,与 2016 巴黎车展发表的 LIV-2 Concept 概念车有高度相似的元素。车头灯的 LED 光源、下方的黑色梯形多层次进气坝,也与一般的 Rexton 车系相同,展现品牌旗舰作品的气势。

    但 Rexton Sports 细节处如水箱护罩单横栅镀铬、圆形前雾灯,则与 Rexton 的网状水箱护罩、LED 灯条前雾灯有所不同,Rexton Sports 展现更为粗犷的造型风格。

    但车侧与车尾部分,则是 Rexton Sports 与一般 Rexton 车型较大的不同之处。一般的 Rexton 车系为 5+2 人座中大型 SUV 设定,车身尺码为 4,850 x 1,960 x 1,825mm、轴距为 2,865mm,但 Rexton Sports 则为 5,095 x 1,950 x 1,870mm、轴距为 3,100mm,所以 Rexton Sports 整体轴距加长 235mm,在车长(+145mm)与车高处(+45mm)也放大不少。

    从间谍照来看,Rexton Sports 的上方有黑色车顶行李架,车身则大致承袭 Rexton 的肌理线条,并一路从车头处延伸至车尾的货斗,让 Rexton Sports 依旧有着浓厚的家族风格。至于货斗处除了钣件折线向下与尾灯组结合,尾灯组则採用传统的光源,搭配可开启的大型货斗尾门、车身周围至车尾环绕的大面积黑色防刮材质,处处皆是货卡实用取向的设计元素。

    动力海外提供 2.2 升柴油、2.0 T 汽油

    动力部分,Rexton Sports 在海外市场的动力单元分别有 2.2 升 e-XDi 220 柴油涡轮引擎、2.0 升 e-XGDi 200T 汽油涡轮增压引擎。2.2 升 e-XDi 220 柴油涡轮引擎的动力输出为 180 匹/4,000 转、40.8 公斤米/1,400 至 2,800 转;2.0 升 e-XGDi 200T 汽油涡轮增压引擎的动力输出则为 225 匹/5,500 转、35.7 公斤米/1,500 至 4,500 转,两具引擎皆通过欧盟 6 期环保法规,全车系可搭载 6 速手排或日本 Aisin 的 6 速手自排。传动方面有二轮传动或适时四轮传动设定,提供有 2H、4H、4L 三种模式的选择。

    安全配备方面,Rexton Sports 在海外市场则提供包含 AEBS(Autonomous Emergency Braking System)自动紧急煞车、PAS 前后停车雷达、BSD 盲点侦测、LCA 车道变换警示、RCTA 后方车流警示,并也有基本的 6 具气囊等配置。

    国内是称 Musso、还是 Rexton Sports 尚未定案

    目前总代理永嘉双龙尚未决定引进国内市场的车型名称,因此尚未能确认台湾市场是否会称为 Rexton Sports、或是 Musso。而 Musso 这一车名相信许多台湾消费者并不陌生。原厂曾于 1993 年发表的第 1 代 Musso(代号 FJ),是一款中型 SUV 车款,2002 年原厂更以其为基础推出 Musso Sports 货卡,台湾市场包含 Musso、Musso Sports 皆曾有贩售过,但 Musso 车系后续则逐渐由 Rexton 车系取代其市场定位。如今 Musso 之名再度于部分市场重新启用,则是仅用在 Rexton 的货卡车型上。

    Rexton Sports 尺码更大,更可对抗 Ranger、Amarok 等对手

    以产品定位来看,SsangYong 现行国内贩售的 Actyon Sports,其 132.8 万元的售价虽接近小改款 Ford Ranger(146.8 万)、以及 Volkswagen Amarok 的入门 Comfortline 车型(139.8 万),但在车身尺码、动力表现上,却无法与上述两款竞争对手匹敌。

    面对货卡后座法规鬆绑后逐渐蓬勃的货卡市场,SsangYong 总代理永嘉双龙自然无法轻忽货卡级距的市场潜力,因此产品定位更高一阶的 Rexton Sports 若引进国内,将有望成为对抗 Ranger、Amarok 两大对手的品牌第 2 款货卡战力。

    而据了解总代理永嘉双龙会以引进 2.2 升柴油动力为主、此次网友拍摄到的伪装车即为 2.2 升柴油车型,但也不排除导入动力更大的 2.0 T 汽油动力。

    SsangYong Rexton Sports与国内货卡车款比较车型SsangYong
    Rexton SportsSsangYong
    Actyon SportsFord
    Ranger Volkswagen
    Amarok 车长 (mm)5,0954,9905,3595,254车宽 (mm)1,9501,9101,8671,954车高 (mm)1,8701,7901,8481,834轴距 (mm)3,1003,0603,2203,097动力单元2.2升柴油涡轮
    2.0升汽油涡轮2.0升柴油涡轮+5AT2.0升汽油双涡轮+10AT3.0升V6柴油涡轮/
    3.0升V6柴油双涡轮
    +8AT动力输出180匹/40.8公斤米
    225匹/35.7公斤米155匹/36.7公斤米213匹/51公斤米204匹/51公斤米
    224匹/56.1公斤米售价未上市132.8万146.8万139.8~190.8万Rexton 导入时程未定,Rexton Sports 预估 2019 年 Q2 或 Q3

    而目前总代理永嘉双龙指出,大改款 Rexton 车系虽尚未导入国内、引进时程未定,但动力单元确定搭载 2.2 升 e-XDi 220 柴油涡轮引擎;至于此次网友捕获到的 Rexton Sports,则预估 2019 年第二季或第三季引进,2.2 升柴油动力确定会导入、但不排除引进 2.0 T 汽油版本。U-CAR 后续也会持续追蹤相关讯息,并替读者带来第一手的最新报导。

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