[间谍照]大改款BMW 3 Series北市捕获、首波导入3

  •    2020-06-10
  • [间谍照]大改款BMW 3 Series北市捕获、首波导入3

    继先前 U-CAR 网友 6 月底在发表前,抢先捕获到 G20 世代大改款 BMW 3 Series 于国内进行伪装测试后,随着 2018 巴黎车展新车正式发表,近日也有网友再于汎德总部前捕获其无伪装身影。据了解新车将会 2019 年第 1 季、农曆年后发表上市,首波将导入 330i 单一动力选择。

    巴黎车展发表前 2 月,网友已捕捉大改款 3 Series 台湾测试中

    BMW 原厂代号 G20 的大改款 3 Series,原厂已于 2018 年 10 月首度在 2018 巴黎车展亮相,。国内部分,U-CAR 网友「小飞侠」、「王国瑜」则抢先原厂,于新车发表前的 2 个月前即拍到新车在台湾伪装测试趴趴走。

    近日则是又有 U-CAR 网友「kimi」于台北市汎德总部捕获无伪装的大改款 330i,被捕获到的车型则是搭载运动化套件的 M Sport。但因先前已有网友捕获,还请网友再接再厉、不要气馁。

      U-CAR 讨论区:2019 BMW 3 系列实车捕获
    海外 2019 年 3 月上市,国内预计第 1 季、过年后发表

    而随着大改款 3 Series 新车已举行国际媒体试驾活动,也距离 2019 年 3 月的原厂海外上市时间愈来愈接近,国内新车上市也有消息传出。据了解,3 Series 新车将于 2019 年第 1 季、农曆年后在台发表上市。也就是说,国内上市时程与海外相当接近!

    广  告首波导入 330i 动力,最大 258 匹马力

    此外,消息也指出,大改款 3 Series 车系首波导入国内将仅有 330i 单一动力选择,与 U-CAR 网友捕获的相同。大改款 G20 世代 330i 沿用小改款 F30 世代 330i 的 2.0 升直列 4 缸涡轮汽油引擎,并搭配 8 速 Steptronic 手自排变速箱,不过 BMW 原厂则是针对新车重新调校,使动力提升至 258 匹马力/400 牛顿米扭力的水準,时速 0 至 100 公里可于 5.8 秒完成(现行款为 252 匹/350 牛顿米、加速 5.9 秒)。

    而网友捕获的 330i M Sport 车型,除了专属外观以外,海外市场还可以选配专属 M Sport 可调悬吊系统、M Sport 煞车系统、电子控制 M Sport 差速器、19 吋的 M 款铝合金轮圈等配备。

    内外革新,大改款 BMW 3 Series 科技质感提升

    G20 世代大改款 BMW 3 Series,提供有 Advantage、Sport Line、Luxury Line 和 M Sport 等外观造型差异。各车型在前后保桿、胎圈组与内装配置,都有着细节上的不同。不过 BMW 招牌的肾型水箱护罩、大改款新车更锐利的头尾灯灯组与车身线条,都是 G20 世代 3 Series 不容错认的特徵。

    大改款 3 Series 最重大的革新,莫过于车舱科技配备的部分了。驾驶介面包含皮革包覆三幅式方向盘、5.7 吋液晶显示仪錶板、8.8 吋触控萤幕与 iDrive 7.0 多媒体整合系统,都让车舱的科技感提升许多,并可以选配 BMW Intelligent Personal Assistant 语音助理、12.3 吋液晶仪表板、中央 10.25 吋触控萤幕等配备。而 BMW ConnectedDrive 的功能当然也不少。

    320i、M340i 与柴油动力,导入时程持续追蹤

    在动力单元部分,大改款 3 Series 汽油引擎除 330i 外,另有 320i 和 M340 xDrive 动力选择,320i 搭载与 330i 相同之 2.0 升直 4 涡轮引擎搭配 8 速 Steptronic 手自排,最大马力为 184 匹;身为 M Performance Automobile 车型一员的 M340i xDrive 则搭载 3.0 升直 6 缸涡轮引擎,可输出 374 匹最大马力。

    柴油引擎部分,318d、320d 搭载 2.0 升直 4 涡轮柴油引擎,分别可输出 150 匹与 190 匹最大马力;330d 搭载 3.0 升直 6 涡轮柴油引擎,最大马力则为 265 匹。

    目前国内仅确定首波将导入汽油的 330i 动力单元,后续若有更多讯息,我们将会持续追蹤,为大家带来第一手的报导。


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